电厂汽轮机油火灾事故原因分析及预防

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作者来源:李清       发布时间: 2018-06-08 16:34
导读:电厂汽轮机油火灾事故原因分析及预防,汽轮机油系统着火,往往来势凶猛不易控制,如果不能及时切断 油源、热源,火势将迅速蔓延、扩大,以至烧毁设备、厂房,危及人 身安全。

汽轮机油系统着火,往往来势凶猛不易控制,如果不能及时切断 油源、热源,火势将迅速蔓延、扩大,以至烧毁设备、厂房,危及人 身安全。

一、 油系统着火事故的原因分析

      油系统着火,一般都是由于系统不严密部件处漏出的油,接触到 高温部件(汽缸、蒸汽管道等未保温好的热体)而引起的。若处理不及 时,往往酿成火灾。

      汽轮机油系统的火灾事故,大都发生在机头附近高温区,这些地方正是油管道与蒸汽管道密集之处。

     起火的主要原因是,高压油和法兰垫在运行中破裂。主要是管道 及法兰安装有问题,工艺马虎,结合面不平整,螺丝紧力不匀以及选 用材料不当。在运行中只要有一处破裂,就会喷油;如果油源不断, 遇到未保温或保温不全的蒸汽管道或阀门,就能着火燃烧,迅速酿成 大火。2006 年 12 月瓮福磷肥厂热电分厂曾经发生过 3 号汽轮机润滑 油管法兰破损,引起火灾事故的例子。

电厂汽轮机油火灾事故原因分析及预防

 

二、汽轮机油系统火灾的预防措施

     1、防止油系统漏油

     2、严格检修工艺,提高检修质量。机组大修时要有针对性地对 油管法兰结合面进行研磨拂平, 接触要紧密, 努力消除运行中的漏油、 渗油现象。

     3、油系统法兰结合面严禁使用塑料或橡胶垫,法兰螺丝要均匀 拧紧。

     4、做好保温和隔绝工作,高温蒸汽管道、疏水管道及其阀门都要保温完整。在高温区油管道附近的蒸汽管道,应外包铁皮,比较集中的地方还应装设防火隔墙。

     5、机头下部油管道较密集,布置要合理,油管道尽可能布置在蒸汽管道下方,进油压力管道安置在较粗的回油管内,大管套小管,尽量减少法兰接头,运行中有振动的油管,要用固定支架固定。

     6、从运行维护方面来讲,运行人员应认真进行巡回检查,注意 监视油压、轴承回油、轴承档油环处情况是否正常,当调节系统大幅 度摆动时, 或机组油管发生振动时,应及时检查油系统管道是否漏油, 发现漏油及时处理。

     7、隔绝热源

        汽轮机油的燃点最低的只有 200 左右, 汽轮机组机组采用抗燃油, 油动机等用油燃点为 300℃~560℃。因此,调节系统的液压部件如油 动机、滑阀及油管道等应远离高温热体;对油系统附近的主蒸汽管道 或其它高温汽水管道,在保温层外应加装铁皮或铝皮。现大容量汽轮 机的保温措施一般比较完整,如某电厂进口 350℃机组,基本做到保 温层表面铝皮温度不大于 50℃,有效地防止了汽轮机油系统火灾。

        另外,厂区内应禁止游动吸烟;在油系统周围不进行明火作业; 氢冷发电机空侧回油到主油箱应封闭,以防止油箱内氢气积聚爆炸; 汽轮机运行中,应防止大轴弯曲,避免轴封处动静摩擦产生火花。

     8、消防设施齐全

        汽轮机房内应配置足够的消防器材,并放置在明显的位置,其附 近不得堆放杂物,要保持厂房内通道畅通。

        在油箱等管道密集区的上方, 最好能装设感烟报警探测装置和消 防喷嘴, 以便出现火情时, 能自动报警和向火源处喷洒灭火剂。 另外, 还要求运行人员定期进行防火灭火的反事故演习。

        油系统的防火工作,必须坚持“以防为主,防消结合”的方针。 认真执行《消防法》和《安全生产法》等有关法律、法规,建立健全 完善的消防设施和消防管理制度, 并配有一支强有力的专业和业余相 结合的消防队伍,是搞好消防工作的保证。

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