蒸汽联箱，分汽缸，分集水器

分汽缸概述：

连云港灵动机电设备有限公司蒸汽联箱生产厂家，分汽缸也叫分汽包，蒸汽联箱它是蒸汽锅炉的主要配套设备，分汽缸-用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。

分汽缸性能结构：

分汽缸及蒸汽联箱是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。分汽缸主要受压元件为：封头，壳体材料规格型号为ф200-ф1200，工作压力为0.6-1.6MPa，蒸汽联箱特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。

分汽缸主要受压元件为：封头、壳体、法兰材料均为Q235-B、20#、Q345R，蒸汽联箱规格型号为：ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。

分汽缸技术规格：

　　蒸汽联箱介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》蒸汽联箱-设计，并确定筒体直径、材质及厚度，一般原则：蒸汽联箱筒体直径应为-大接管管径的2-2.5倍，一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，蒸汽联箱接管数由工程设计决定。

分汽缸订货须知：

1、提供流量、压力、温度参数。

2、提供进汽、出汽、蒸汽联箱疏水管道直径、数量。

3、蒸汽联箱是否对分汽缸要求大小尺寸。

4、蒸汽联箱是否要压力表、温度表、安全阀。

中文名分汽缸：外文名separate cylinder 

分(集)汽缸概述：

分集汽缸是由分汽缸和集汽缸组合而成的汽流量分配和会集装置。分汽缸是将一路进汽通过一个容器分为几路输出的设备，而集汽缸则是将多路进汽通过一个容器一路输出的设备。蒸汽联箱其管理若干的支路管道，分别包括回汽支路和供汽支路，分汽缸其较大多为DN200-DN1200不等，用钢板制作，蒸汽联箱属于压力容器类-制造，分汽缸其需要安装压力表温度计。蒸汽联箱它一方面将主干管的汽按需要进行流量分配，保证各区域分支环路的流量满足负荷需要，同时还要将各分支回路的汽流汇集，蒸汽联箱并且输入回汽主干管中，实现循环运行。分汽缸其回汽再利用，可达到更节能的效果，蒸汽联箱可以同时满足供热与制冷的需要，其-应用于锅炉、中央空调、工业循环冷却水系统、热水系统。

集分水器概述：

集分水器又名分集水器是由集水器和分水器组合而成的水流量分配和会集装置。分水器是将一路进水分散为几路输出的设备，而集水器是将多路进水汇集起来在一路输出的设备。结构由主管、分路支管、排污口、排气口、压力表、温度计等组成直径较大的筒体上装有人孔或手孔，材质由碳钢板卷制，或无缝钢管制作而成，能承受一定压力，分汽缸属于压力容器类-制造，外表面做防腐或保温处理。集分水器的筒体上根据需要连接多个进出水管，可将各路水汇集或将一路水分流，筒体上装有压力表或温度计，蒸汽联箱可方便观察筒体内水流状态。筒体的下端部装有排污口，用于清洗筒体时的污水流出.其型号多为DN2000-DN1500不等。它一方面将主干管的水按需要进行流量分配，保证各区域分支环路的流量满足负荷需要，同时还要将各分支回路的水流汇集，并且输入回水主干管中，实现循环运行。其回水再利用，可达到更节能的效果，可以同时满足供热与制冷的需要，其-应用于锅炉、中央空调、工业循环冷却水系统、热水系统。它区别于热交换机组、真空脱气机等其他空调系统里面的产品，分集水器主要用于水路系统。

集分水器产品特点与技术创新：

1、严格按照-家-图集《05K232分集水器分汽缸》蒸汽联箱设计制作，筒体壁厚达到要求。 2、分汽缸根据实际使用情况，优化压力表及温度计接口，便于安装使用，测温准确。

3、根据各接管法兰，分汽缸选用蝶阀专用法兰或者平焊法兰，蒸汽联箱确保法兰与对应阀门的匹配，法兰与阀门接触面积大，强度高，少泄露。

4、-焊接接口均打磨光滑，出厂前压力试验超过-家-，确保稳定运行。

5、出厂前做水压试验,确保产品使用过程中无泄露。

6、可根据用户需要设计集分水器尺寸,确保使用效果。

集分水器的产品选型及计算方法：

1、蒸汽联箱筒体直径比汽水总管的直径大两号以上。

2、一般可按流经筒体流速计算得出，蒸汽联箱水的流速一般取0.1m/s------1.0m/s.

3、筒体长度L根据接管的个数，直径大小，管间距来计算，

L=130+L1+L2+L3+Li+120+2h

筒体需要保温时l=d1+d2+120

筒体不需要保温时l=d1+d2+80

4、筒体上的疏水管及排污管的方位由工程设计决定。

集分水器安装使用注意事项：

1、支架安装高度由工程设计人员决定，但不得超过1000mm,支架安装前应做防腐处理。

2、支架安装应满足筒体热胀冷缩的要求，应一端固定，另一端采用活动或滑动支架，确保支架工作状态下的热胀冷缩。

3、工作压力超过1.0MPa时，在分集水器筒体和压力表之间应安装阀门。蒸汽联箱压力表和阀门规格根据工艺设计选定。

集分水器产品应用范围：

1、 蒸汽或热水锅炉房的蒸汽、冷凝水、的分配和集中

2、 空调机房冷水的分配和集中

3、 工业厂房中高低压蒸汽、冷凝水、热水、分汽缸冷却循环水的分配和集中

分气缸性能结构：
1、分气缸是锅炉的主要配套设备蒸汽联箱，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分气缸系承压设备，属压力容器。分气缸的主要功能是分配蒸汽，因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分气缸中蒸汽分至各需要之处。蒸汽联箱主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、分汽缸压力表座、温度表座；封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR，规格型号为ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：分汽缸蒸汽、冷热水、压缩空气。

2、品种齐全，适用范围广。工作压力-可达16Mpa。 
3、产品-保证。每台分汽缸均按-家-制造、检验与验收。分汽缸出厂时由工厂检验合格后经当地-技术监督局监检出厂，确保分汽缸-万无一失。分气缸检验合格证明图纸等。 

分汽缸技术规格： 
　介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》-设计，并确定筒体直径、蒸汽联箱材质及厚度，一般原则：蒸汽联箱筒体直径应为-大接管管径的2-2.5倍，分汽缸一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定。   
1.设备规范  
分气缸的规格为DN200-DN1200，具体容器的容积由用户确定，设计压力一般为1.43MPa，蒸汽联箱设计温度＜350℃，工作介质为蒸汽，容器类别为Ⅰ类压力容器。  
2、用户有特殊要求时，可根据分汽缸用户需要设计制造。

分汽缸技术参数：
1、提供流量、分汽缸压力、温度参数。  
2、提供进汽、分汽缸出汽、蒸汽联箱疏水管道直径、数量。  
3、是否对分汽缸要求大小尺寸。  
4、分汽缸是否要压力表、温度表、安全阀

分汽缸特点：  
1、规范化生产。蒸汽联箱B无论分汽缸产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺，蒸汽联箱产品美观、安全可靠。  
2、品种齐全，适用范围广。工作压力-可达16Mpa。

3、每台分气缸均按-家-制造、检验与验收。蒸汽联箱出厂时由工厂检验合格后经当地-技术监督局监检出厂。蒸汽联箱确保分气缸-万无一失。分汽缸检验合格证明图纸等。  
4、用户有特殊要求时，可根据分气缸用户需要设计制造。

如何正确选择分气缸：
1、首先设计压力符合要求,其次是分气缸选材符合要求,  
2、是看外观。分汽缸产品的外观反映了一个其档次和价值，  
3、是看产品铭牌。在铭牌上应注明生产企业、监检单位的名称和生产日期，蒸汽联箱在铭牌的右上角是否有监检单位印章  
4、是看-保证书。按-家相关-，每台分汽缸出厂都必须配有-保证书一本，蒸汽联箱-保证书是证明该分气缸合格的重要证明 
1、规范化生产。蒸汽联箱B无论分汽缸产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺，产品美观、安全可靠。

分水器、集水器系列产品介绍：

分、集水器（manifold）是水系统中，分汽缸用于连接各路加热管供、蒸汽联箱回水的配、集水装置。按进回水分为分水器，集水器。所以称为分集水器或集分水器， 俗称分水器。地暖、空调系统中用的分水器材质宜为黄铜、自来水供水系统 户表改造用的分水器多为PP或PE材质。蒸汽联箱供回水均设排气阀，分汽缸很多分水器供回水还设有泄水阀。蒸汽联箱供水前端应设“Y”型过滤器。 供水分水管各支管均应设阀门，以调节水量的大小。

分水器常用于： 
1. 地板采暖系统中的，分集水器管理若干的支路管道，并在其上面安装有排气阀，蒸汽联箱自动恒温阀等，蒸汽联箱一般为铜质较多。口径小，蒸汽联箱多位DN25-DN40之间。-产品较多。 
2. 空调水系统，或其它的工业水系统中的，分汽缸同样管理若干的支路管道，分别包括回水支路和供水支路，但其较大多位DN350-DN1500不等，用钢板制作，属于压力容器类-制造公司，其需要安装压力表温度计，自动排气阀，安全阀，放空阀等，2个容器之间需要安装压力调节阀，且需要有自动旁通管路辅助。 
3.自来水供水系统，分水器的使用有效的避免了自来水管理方面的漏洞，集中安装、管理水表，蒸汽联箱并且配合单管多路使用降低了管材采购成本，而且极大的降低了施工时间，提高了效率。自来水分水器通过异径直接连接于铝塑主管道，在水表池（水表房）中集中安装水表，做到一户一表，分汽缸户外安装、户外查看。蒸汽联箱目前-各地户表改造正在大范围进行中。 
分水器在地暖系统中主要负责地暖环路中水流量的开启和关闭，当燃气锅炉中的水经过主管道流入分集水器中，经过滤器将杂质隔离，分汽缸之后将水均衡分配到环路中，经过热交换后返回到集水回主杠，再由回水口流入的供热系统中。

突出优势

分汽缸,分(集)汽缸,蒸汽联箱突出优势：

锅炉分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，分汽缸容量应与配套锅炉相对应。

分汽缸特点：

1、规范化生产。B无论分气缸产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺，蒸汽联箱产品美观、安全可靠。 　　

2、品种齐全，适用范围广。工作压力-可达16Mpa。 　　

3、产品-保证。蒸汽联箱每台分气缸均按-家-制造、分汽缸检验与验收。分汽缸出厂时由工厂检验合格后经当地-技术监督局监检出厂。蒸汽联箱确保分气缸-万无一失。分汽缸检验合格证明图纸等。 

4、用户有特殊要求时，可根据分气缸用户需要设计制造。

工作原理

分汽缸规格 ：

介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》-设计，并确定筒体直径、材质及厚度，材质10-20#无缝管、Q235B、20#、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定

分汽缸,分(集)汽缸,蒸汽联箱工作原理：

集汽缸是由分汽缸和集汽缸组合而成的汽流量分配和会集装置。分汽缸是将一路进汽通过一个容器分为几路输出的设备，而集汽缸则是将多路进汽通过一个容器一路输出的设备。其管理若干的支路管道，分别包括回汽支路分汽缸和供汽支路，其较大多为DN200-DN1200不等，用钢板制作，蒸汽联箱属于压力容器类-制造，其需要安装压力表温度计。它一方面将主干管的汽按需要进行流量分配，保证各区域分支环路的流量满足负荷需要，同时还要将各分支回路的汽流汇集，并且输入回汽主干管中，实现循环运行。分汽缸其回汽再利用，蒸汽联箱可达到更节能的效果，可以同时满足供热与制冷的需要，蒸汽联箱其-应用于锅炉、中央空调、工业循环冷却水系统、热水系统。 锅炉分汽缸是锅炉的主要配套设备，蒸汽联箱用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，蒸汽联箱容量应与配套锅炉相对应。分汽缸主要受压元件为：封头，蒸汽联箱壳体材料规格型号为ф200-ф1200，工作压力为0.6-1.6MPa，蒸汽联箱特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。
 

技术参数

分汽缸,分(集)水器,蒸汽联箱特殊规格可以根据用户需求另行安排设计方案！有意者联系我们！
技术参数：【分汽缸,分(集)水器,蒸汽联箱型号】：[FQG分汽缸，LX蒸汽联箱，FSQ分水器，JSQ集水器]-[容积m³]/(工作压力MPa)-（工作参数℃）。
订购须知：大体尺寸？温度？压力？接口数量？-好提供大体简图或手绘样式图.方便制造！
注意：以上分汽缸,分(集)汽缸,蒸汽联箱技术规格参数仅供参考以实际设计为主